A partir del 1 de enero de 2026 se introducirán más de 60 nuevas señales y carteles de tráfico en Rusia según la nueva norma GOST. Explicamos las claves de las novedades: patinetes, zonas ecológicas, nueva línea de alto y señales de estacionamiento pagado y seguridad peatonal.
A principios de 2026, se implementará un estándar nacional actualizado para la organización del tráfico en las carreteras de Rusia. Como parte de este estándar, se introducirán más de 60 nuevas señales de tráfico y carteles informativos. Estas modificaciones han sido diseñadas para adaptar las reglas de tráfico a la realidad moderna: la aparición de medios de movilidad individual (patinetes eléctricos, etc.), el aumento de la seguridad peatonal, la consideración de requisitos ecológicos y la optimización del tráfico en condiciones urbanas complejas. Muchas de estas novedades ya han sido probadas en Moscú y han demostrado su efectividad. A continuación, analizaremos los cambios clave y explicaremos su significado para los conductores.
Razones y objetivos de la actualización del estándar
La actualización a gran escala de las señales de tráfico se realiza en el marco del nuevo GOST R 52290-2024, que introduce un sistema de navegación más moderno y detallado. En los últimos años, han aparecido nuevos tipos de participantes en el tráfico, desde patinetes eléctricos hasta monociclos, lo que ha generado la necesidad de regular su presencia de manera más precisa. El objetivo de la reforma es hacer que la infraestructura vial sea comprensible y segura para todos los participantes: automovilistas, peatones, ciclistas y usuarios de medios de movilidad personal. También se tienen en cuenta las tareas de protección del medio ambiente y el uso efectivo del espacio urbano. Este nuevo estándar ha sido desarrollado durante aproximadamente tres años con la participación de especialistas del Centro de Organización del Tráfico de Moscú, para tener en cuenta las mejores prácticas y las características de las carreteras rusas.
Señales para patinetes y nuevos tipos de transporte
Una de las novedades más importantes es la aparición de señales específicas dirigidas a los medios de movilidad individual (MMI), que incluyen patinetes eléctricos, hoverboards, monociclos y transporte similar. Anteriormente, el tránsito de tales dispositivos se regulaba solo por reglas generales, pero a partir de 2026 se introducirán denominaciones especiales. Por ejemplo, pueden aparecer señales que prohíban la circulación de patinetes eléctricos en ciertas zonas (calles peatonales, parques) o, por el contrario, que permitan el tránsito de MMI por carriles asignados. Estos indicadores integran a los propietarios de patinetes eléctricos en el sistema general del tráfico y establecen límites claros: dónde se puede circular con transporte eléctrico y dónde es necesario desmontar. Como resultado, se incrementará la seguridad tanto de los usuarios de MMI como de los peatones y automovilistas que los rodean.
Aspectos ecológicos del tráfico
El estándar actualizado también considera el factor ecológico. En un contexto de lucha por un aire limpio en las calles urbanas, en el futuro aparecerán señales relacionadas con la restricción de emisiones nocivas. Por ejemplo, pueden introducirse denominaciones de "zona ecológica", donde solo se permite la entrada de transporte ecológico, como vehículos eléctricos o automóviles con alta clasificación ecológica. Dichas señales se instalarán a la entrada de áreas que requieren una protección ambiental especial, para reducir el nivel de contaminación del aire. Además, nuevos pictogramas pueden informar a los conductores sobre la disponibilidad cercana de estaciones de carga para vehículos eléctricos u otros objetos de relevancia ecológica. La consideración de la ecología en el sistema de señales de tráfico busca fomentar hábitos más "verdes" en la carretera y hacer que las ciudades sean más cómodas para el transporte ecológico.
Seguridad peatonal: señal "Peatones con discapacidad auditiva"
Se prestará mucha atención a la protección de los participantes en el tráfico más vulnerables: los peatones. A partir de 2026, se introducirá una nueva señal de advertencia para aumentar la seguridad de las personas con discapacidad auditiva. Esta es una tabla especial "Peatones con discapacidad auditiva" que se instalará antes de los pasos peatonales cerca de lugares donde suelen estar presentes personas con pérdida auditiva (por ejemplo, cerca de escuelas para sordos o centros médicos especializados). Esta señal alerta a los conductores de que algunos peatones pueden no escuchar un automóvil o una señal acústica que se aproxima, por lo que se requieren medidas de precaución adicionales. Anteriormente, en el Código de Tránsito existía una tabla similar "Peatones ciegos" para advertir sobre viandantes no videntes; ahora se agrega un análogo para personas con discapacidad auditiva. Esta medida hará que el entorno vial sea más inclusivo y subrayará la responsabilidad de los conductores de tener cuidado en lugares donde hay un gran número de personas con necesidades especiales.
Soluciones para condiciones urbanas complejas
En condiciones urbanas intensas, los nuevos estándares están orientados a mejorar la organización del tráfico y la comodidad de los conductores. Entre los cambios clave se encuentran:
- Señal vertical "Línea de alto": se introduce donde no es posible aplicar la habitual marcación horizontal. Esta señal es una placa con la palabra "ALTO", situada verticalmente, que indica el lugar de detención antes de un semáforo o intersección. Ahora, incluso en ausencia de marcación, el conductor comprenderá claramente dónde debe detenerse, lo cual es especialmente importante en intersecciones complicadas.
- Señal 6.2.1 "Velocidad recomendada en baches": nueva señal informativa que aconseja la velocidad segura al pasar por un "reductor de velocidad" (bache artificial). Se prevé que se instale antes del obstáculo, indicando con qué velocidad máxima es mejor abordarlo (por ejemplo, 20 km/h). Esta novedad ayudará a los conductores a reducir el desgaste de los vehículos y mejorar la comodidad de los pasajeros, disminuyendo la velocidad antes del bache.
- Nuevos estándares de estacionamiento: se revisan las dimensiones de los espacios de estacionamiento. El ancho de un espacio de automóvil a lo largo de la calzada se reduce de 2.5 a 2.25 metros. Gracias a esto, la ciudad podrá utilizar el espacio de las calles de manera más efectiva, permitiendo que más automóviles quepan en el mismo espacio. Aunque el estacionamiento será un poco más estrecho, el número total de lugares disponibles puede aumentar, lo cual es relevante para los centros congestionados de las grandes ciudades.
Pictogramas actualizados y carteles informativos
Además de las nuevas señales, se está preparando la expansión de una serie de indicadores familiares con símbolos adicionales. En primer lugar, esto afectará la señal de "Estacionamiento pagado". A la denominación existente de estacionamiento se añadirán pictogramas que expliquen los métodos de pago: por ejemplo, un símbolo especial para el pago a través de una aplicación móvil, otro para el pago por SMS, etc. Estos elementos gráficos se mostrarán en los carteles junto con la señal de estacionamiento, para que el conductor pueda ver de inmediato el método de pago disponible en ese estacionamiento. Esta innovación hará que la información sea más visual y reducirá la probabilidad de malentendidos o violaciones en las reglas de pago. De manera similar, pueden surgir otros carteles aclaratorios, todos diseñados para brindar la información más completa directamente en la señal de tráfico, sin saturar al conductor con texto innecesario.
Pruebas piloto e implementación en todo el país
Muchas de las novedades mencionadas ya han sido probadas en condiciones reales. En Moscú, el uso experimental de algunas nuevas señales comenzó mucho antes de la introducción oficial: se llevaron a cabo proyectos piloto en la capital en el marco del estándar local, para evaluar la efectividad de las innovaciones. Los resultados exitosos de estas pruebas permitieron incluir estas soluciones en el GOST federal y expandirlas a toda Rusia. A partir del 1 de enero de 2026, nuevos requisitos se volverán obligatorios para todas las regiones: los servicios de tráfico establecerán las señales actualizadas en ciudades y carreteras, reemplazando o complementando progresivamente la antigua señalización.
¿Qué significan los cambios para los conductores?
La introducción de más de 60 nuevas señales y símbolos es un cambio significativo en las normas, por lo que es importante que todos los participantes en el tráfico se preparen. Se recomienda a los automovilistas, motociclistas, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos familiarizarse con los nuevos indicadores de antemano para poder orientarse con confianza en la carretera desde el primer día. Esto es especialmente relevante para quienes circulan frecuentemente por ciudades: pueden aparecer nuevas señales en rutas conocidas, exigiendo una corrección en la velocidad o en el comportamiento.
Aquí hay algunos consejos para enfrentar los cambios bien preparados:
- Estudie los materiales oficiales: familiarícese con las Reglas de Tránsito actualizadas o con los manuales de la GIBDD, que enumeran y describen todas las nuevas señales. Estudiar con antelación ayudará a evitar confusiones en situaciones reales.
- Sea atento en la carretera: en las primeras semanas de enero de 2026, preste especial atención a la instalación de nuevas señales en su camino. Si ve un símbolo desconocido, reduzca la velocidad y actúe con precaución, guiándose por su supuesto significado (generalmente es intuitivamente comprensible) o las sugerencias del navegador.
- Considere las nuevas reglas para los MMI: si utiliza un patinete eléctrico o otro dispositivo personal, informe dónde se le permite circular, de acuerdo con las nuevas restricciones. La aparición de señales específicas para MMI significa que ignorar estas indicaciones puede conducir a multas o situaciones peligrosas.
La próxima reforma de las señales de tráfico es un paso hacia un sistema de transporte moderno y seguro. Las nuevas señales aumentarán la información en las carreteras, teniendo en cuenta las realidades actuales: desde aplicaciones móviles y patinetes eléctricos hasta zonas ecológicas. Para los conductores y peatones, esto significa reglas más claras en la carretera. Lo principal es familiarizarse con los cambios y cumplir con los requisitos de las nuevas señales; de esta manera, la transición a los estándares actualizados se llevará a cabo de manera fluida y beneficiará a todos los participantes en el tráfico.
